东丽集装箱基础知识东丽集装箱基础知识标准干箱规格规格门的尺寸箱体标准尺寸重量体积材质类型英尺英寸宽度毫米高度毫米长度毫米宽度毫米高度毫米更大载重量公斤皮重公斤有效载荷公斤东丽集装箱基础知识有效容积立方材质英尺标箱钢质英尺标箱钢质英尺开门箱英尺高箱钢质英尺高箱铝质东丽集装箱基础知识英尺高箱钢质标准冷冻箱规格规格门的尺寸箱体标准尺寸重量体积材质类型英尺英寸宽度毫米高度毫米长度毫米宽度东丽集装箱基础知识毫米高度毫米更大载重量公斤皮重公斤有效载荷公斤有效容积立方材质英尺标箱铝质隔热的英尺标箱钢质隔热的英尺开门箱铝质隔热的英尺高箱铝质隔热的英尺高箱钢质隔热的英尺高箱铝质隔热的东丽集装箱的基本常识一东丽集装箱所谓东丽集装箱,是指具有一定强度刚度和规格周转使用的大型装货容器。使用东丽集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车船时,无须将货物从箱内取出换装。按所装货物种类分,有杂货东丽集装箱散货东丽集装箱液体货东丽集装箱冷藏箱东丽集装箱等按制造材料分,有木东丽集装箱钢东丽集装箱铝合金东丽集装箱玻璃钢东丽集装箱不锈钢东丽集装箱等按结构分,有折叠式东丽集装箱固定式东丽集装箱等,在固定式东丽集装箱中还可分密闭东丽集装箱开顶东丽集装箱板架东丽集装箱等按总重分,有吨东丽集装箱吨东丽集装箱吨东丽集装箱吨东丽集装箱吨东丽集装箱等。二东丽集装箱外尺寸包括东丽集装箱附件在内的东丽集装箱外部更大的长宽高尺寸。它是确定东丽集装箱能否在船舶底盘车货车铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。三东丽集装箱内尺寸东丽集装箱内部的更大长宽高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定东丽集装箱内容积和箱内货物的更大尺寸。四东丽集装箱内容积按东丽集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的东丽集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。东丽集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。五东丽集装箱计算单位简称又称英尺换算单位,是计算东丽集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分东丽集装箱运输,都采用英尺和英尺长的两种东丽集装箱。为使东丽集装箱箱数计算统一化,把英尺东丽集装箱作为一个计算单位,尺东丽集装箱作为两个计算单位,以利统一计算东丽集装箱的营运量。六东丽集装箱租赁即所有人将空箱租给使用人的一项业务。东丽集装箱所有人为出租的一方东丽集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。由出租人提供合格的东丽集装箱交由承租人在约定范围内使用。东丽集装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有程租期租活期租用和航区内阻赁等。七东丽集装箱装卸区是东丽集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经办部门。它受承运人或其代理人的委托,进行下列各项业务对整箱货运的交换保管设有东丽集装箱货运站者,办理拼箱货的交接安排东丽集装箱船的靠泊,装卸东丽集装箱,每航次编制配载图办理有关货运单证的编签编制并签验东丽集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证办理东丽集装箱及运载工具装卸工具的情况检查维修,以及空箱的清扫熏蒸等工作空箱的收发存贮和保管安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划其他有关业务工作。东丽集装箱装卸区一般由专用码头前沿堆场货运站指挥塔修理部门大门和办公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部事公里的中转站。八东丽集装箱前方堆场是指在东丽集装箱码头前方,为速船舶装卸作业,暂时堆放东丽集装箱的场地东丽集装箱知识。其作用是当东丽集装箱船到港前,有计划有次序地按积载要求将出口东丽集装箱整齐地集中堆放,卸船时将进口东丽集装箱暂时堆放在码头前方,以速船舶装卸作业。九东丽集装箱后方堆场东丽集装箱重箱或空箱进行交接保管和堆存的场所。有些对东丽集装箱堆场并不分前方堆场或后方堆场,统称为堆场。东丽集装箱后方堆场是东丽集装箱装卸区的组成部分。是东丽集装箱运输场到场交接方式的整箱货办理交接的场所实际上是在东丽集装箱卸区大门口进行交接的。十空箱堆场专门办理空箱收集保管堆存或交接的场地。它是专为东丽集装箱装卸区或转运站堆场不足时才予设立。这种堆场不办理重箱或货物交接。它可以单独经营,也可以由东丽集装箱装卸区在区外另设。有些,经营这种空箱堆场,须向航运公会声明。十一中转站或内路站海港以外的东丽集装箱运输的中转站或集散地。它的作用除了没有东丽集装箱专用船的装卸作业外,其余均与东丽集装箱装卸区业务相同。中转站或内陆站的度量,包括东丽集装箱装卸港的市区中转站内陆城市内河港口的内陆站均在内。十二东丽集装箱货运站简称为拼箱货装箱和拆箱的船货双方办理交接的场所。承运人在一个港口或内陆城市只能委托一个东丽集装箱货运站的经营者。由它代表承运人办理下列主要业务拼箱货的理货和交接对货物外表检验如有异状时,就办理批注进口拆箱货的拆箱和保管代承运人铅封并签发站收据办理各项单证和编制等。十三托运人托运人在东丽集装箱运输中应有的,这种是不完全同于传统海运方面的。拼箱货托运人的与传统海运相同。整箱货托运人的不同于传统运输的有应保证所报货运资料的正确和完整承运人有权核对箱内所装货物,因核对而发生的费用,有托运人承担海关或其他权力机关开箱检查,其费用和由此发生货损货差,由托运人承担如东丽集装箱货不满,或是垫衬不良,积载不当,或是装了不适于东丽集装箱运输的货物,因而引起货损货差东丽集装箱知识,概由托运人负责如使用了托运人自有的不适航的东丽集装箱,所引起的货损事故,应由托运人负责在使用承运人东丽集装箱及设备其间造成第三者财产或生命的损害,应由托运人负责赔偿。十四限制东丽集装箱运输中发生货损货差,承运人应承担的更高赔偿额。拼箱货的限制与传统运输相同。整箱货的赔偿按照目前国际上的一些判例如果提单上没有列明箱内所装货物的件数,每箱作为一个理赔计算单位如提单上列明箱内载货件数的,仍按件数计算如果货物的损坏和灭失,不属海运东丽集装箱知识,而是在内陆运输中发生的,则按陆上运输更高赔偿额办理如东丽集装箱是由托运人所有或提供时,遇有灭失或损坏,其确属承运人应承担者,亦应视作一个理赔计算单位。十五同一制联运经营人对货物损害的一种赔偿制度。按照这种制度,统一由签发联运提单的承运人对货主负全程运输,即货损货差不论发生在哪一个运输阶段,都按同一的内容负责。如果能查清发生损害的运输阶段,联运承运人在赔偿以后,可以向该段运输的实际承运人追偿。十六网状制联运经营人对货物损害的一种赔偿制度。按照这种制度,签发联运提单的承运人,虽然对货方仍负全程运输的,但遇损害赔偿不象同一制那样,而是按发生损害的运输阶段的内容负责。例如,损害发生在海上运输阶段,按国际货运规则办理如发生在铁路或公路运输阶段,则按有关国际法或国内法处理。十七航运公会东丽集装箱规则在一些东丽集装箱船航线上,各航运公会为了垄断各自航线上的东丽集装箱运输,都分别制订了供货方使用的东丽集装箱运输规则。这些规则,是由各公会针对公会营运范围内的航线情况制订的。因此,各公会的规则内容各不相同,但基本神是相同的,即船货双方的是一样的。规则内容一般包括以下几个方面东丽集装箱装卸港,集散运输东丽集装箱运输专用术语解释各种运输交接方式船货双方订舱手续及货运资料申报各类条款包括提单,批条款,港口条款和意外条款提单签发设备交接手续,使用免费时间和滞期费计收 交货手续 运费计算方法及支付 各种费用项目计收办法,费率变更规定 币制,贬值,增值规定 内陆运输规定及收费。 十八交接方式 东丽集装箱运输中,整箱货和拼箱货在船货双方之间的交接方式有以下几种 门到门由托运人负责装载的东丽集装箱在其货仓或厂库交承运人验收后负责全程运输直到 收货人的货仓或工厂仓库交箱为止。这种全程连线运输,称为门到门运输 门到场由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的东丽集装箱装卸区堆场。 门到站由发货人货仓或工厂仓库至目的地或卸箱港的东丽集装箱货运站 场到门由起运地或装箱港的东丽集装箱装卸区堆场至收货人的货仓或工厂仓库 场到场由起运地或装箱港的东丽集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的东丽集装箱装卸区堆场} 场到站由起运地或装箱港的东丽集装箱装卸区堆场至目的地或卸箱港的东丽集装箱货运站 站到门由起运地或装箱港的东丽集装箱货运站至收货人的货仓或工厂仓库 站到场由起运地或装箱港的东丽集装箱货运站至目的地或卸箱港的东丽集装箱装卸区堆场 站到站由起运地或装箱港的东丽集装箱货运站至目的地或卸箱港的东丽集装箱货运站 十九整箱货简称 为拼箱货的相对用语。由发货人负责装箱计数积载并铅封的货运。整箱货的拆箱,一般 由收货人办理。但也可以委托承运人在货运站拆箱。可是承运人不负责箱内的货损货差。除 非货方举证确属承运人事故的损害,承运人才负责赔偿。承运人对整箱货,以箱为交接单位。 只要东丽集装箱外表与收箱时相似和铅封完整,承运人就完成了承运。整箱货运提单上,要上委 托人装箱计数并铅封的条款。 二十拼箱货简称 整箱货的相对用语,指装不满一整箱的小票货物。这种货物,通常是由承运人分别揽货 并在东丽集装箱货运站或内陆站集中,而后将两票或两票以上的货物拼装在一个集装东丽集装箱基础 知识箱内,同样要在目的地的东丽集装箱货运站或内陆站拆箱分别交货。对于这种货物,承运人 要负担装箱与拆箱作业,装拆箱费用仍向货方收取。承运人对拼箱货的,基本上与传统杂货 运输相同。 二十一箱位数