东丽集装箱知识的介绍马尔科姆·麦克莱恩（1915—2001）是20世纪四十年代美国一家运输公司的老板，由于其改造了东丽集装箱和把东丽集装箱的便利性造成了整个运输行业以及引起世界整个行业的巨大变革，而被尊称为“东丽集装箱运输之父”。他尝试并推广了东丽集装箱的使用，广泛应用于汽车、铁路、轮船和飞机运输，使全球运输业发生了革命性的变革。
欧洲发明了木质东丽集装箱，并于1933年制定了一个国际标准。二战后标准化钢铁东丽集装箱出现在美国东丽集装箱知识，如今全世界东丽集装箱数量已经超过3500万个。东丽集装箱运输的初期，东丽集装箱的结构和规格各不相同，影响了东丽集装箱在国际上的流通，亟需制定东丽集装箱的国际通用标准，以利于东丽集装箱运输的发展。东丽集装箱标准化，不仅能提高东丽集装箱作为共同运输单元在海、陆、空运输中的通用性和互换性，而且能够提高东丽集装箱运输的安全性和经济性，促进国际东丽集装箱多式联运的发展。同时，东丽集装箱的标准化还给东丽集装箱的载运工具和装卸机械提供了选型、设计和制造的依据，从而使东丽集装箱运输成为相互衔接配套、专业化和高效率的运输系统。东丽集装箱标准按使用范围分，有国际标准、标准、地区标准和公司标准四种。
(Dry Cargo Container) 这种东丽集装箱也称为杂货东丽集装箱，用来运输无需控制温度的件杂货。其使用范围极广，据1983年的统计，世界上300万个东丽集装箱中，杂货东丽集装箱占85%，约为254万个。这种东丽集装箱通常为封闭式，在一端或侧面设有箱门。这种东丽集装箱通常用来装运文化用品、化工用品、电子机械、工艺品、医药、日用品、纺织品及仪器零件等。这是平时常用的东丽集装箱。不受温度变化影响的各类固体散货、颗粒或粉未状的货物都可以由这种东丽集装箱装运。
(2)保温东丽集装箱(Keep Constant Temperature Container) 它们是为了运输需要冷藏或保温的货物。所有箱壁都采用导热率低的材料隔热而制成的东丽集装箱可分为以下三种：
(3)罐式东丽集装箱(TankContainer)它是专门以装运酒类、油类(如动植物油)、液体食品以及化学品等液体货物的东丽集装箱。它还可以装运其他液体的危险货物。这种东丽集装箱有单罐和多罐数种，罐体四角由支柱、撑杆构成整体框架。者由于侧壁强度较大，故一般装载麦芽和化学品等相对密度较大的散货，后者则用于装载相对密度较小的谷物。散货东丽集装箱顶部的装货口应设水密性良好的盖，以防雨水侵入箱内。
(4)台架式东丽集装箱(Platform BasedContainer)它是没有箱顶和侧壁，甚至连端壁也去掉而只有底板和四个角柱的东丽集装箱。这种东丽集装箱可以从前后、左右及上方进行装卸作业，适合装载长大件和重货件，如重型机械、钢材、钢管、木材、钢锭等。台架式的东丽集装箱没有水密性，怕水湿的货物不能装运，或用帆布遮盖装运。
(5)平台东丽集装箱(PlatformContainer)这种东丽集装箱是在台架式东丽集装箱上再简化而只保留底板的一种特殊结构东丽集装箱。平台的长度与宽度。与国际标准东丽集装箱的箱底尺寸相同，可使用与其他东丽集装箱相同的紧固件和起吊装置。这一东丽集装箱的采用打破了过去一直认为东丽集装箱必须具有一定容积的概念。
(6)敞顶东丽集装箱(Open TopContainer)这是一种没有刚性箱顶的东丽集装箱，但有由可折叠式或可折式顶梁支撑的帆布、塑料布或涂塑布制成的顶篷，其他构件与通用东丽集装箱类似。这种东丽集装箱适于装载大型货物和重货，如钢铁、木材，特别是像玻璃板等易碎的重货，利用吊车从顶部吊入箱内不易损坏，而且也便于在箱内固定。
(7)汽车东丽集装箱(CarContainer)它是一种运输小型轿车用的专门东丽集装箱，其特点是在简易箱底上装一个钢制框架，通常没有箱壁(包括端壁和侧壁)。这种东丽集装箱分为单层的和双层的两种。因为小轿车的高度为1.35米一1.45米，如装在8英尺(2;438米)的标准东丽集装箱内，其容积要浪费2/5以上。因而出现了双层东丽集装箱。这种双层东丽集装箱的高度有两种：一种为10.5英尺(3.2米)，一种为8.5英尺高的2倍。因此汽车东丽集装箱一般不是国际标准东丽集装箱。
(8)动物东丽集装箱(PenContainerorLiveStockContainer)这是一种装运鸡、鸭、鹅等活家禽和牛、马、羊、猪等活家畜用的东丽集装箱。为了遮敝太阳，箱顶采用胶合板露盖，侧面和端面都有用铝丝网制成的窗，以求有良好的通风。侧壁下方设有清扫口和排水口，并配有上下移动的拉门，可把垃圾清扫出去。还装有喂食口。动物东丽集装箱在船上一般应装在甲板上，因为甲板上空气流通，便于清扫和照顾。
(9)服装东丽集装箱(GarmentContainer)这种东丽集装箱的特点是，在箱内上侧梁上装有许多根横杆，每根横杆上垂下若干条皮带扣、尼龙带扣或绳索，成衣利用衣架上的钩，直接挂在带扣或绳索上。这种服装装载法属于无包装运输，它不仅节约了包装材料和包装费用，而且减少了人工劳动，提高了服装的运输质量。
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