因为有朋友和我提了补充《1分钟搞定广深货柜船期跟进》的事宜,于是就补充一下这个部分东丽集装箱知识。深圳的两个港口:
大铲湾建成的时间比较晚,相比其他港口更年轻,体量虽然不如蛇口和盐田,但大铲湾也是一个大港口,也是不少船司的选择。部分船司还是会在DA CHANG BAY作为一个起运点,去东南亚,中东,印巴,地中海:
比如MSC和COSCO、OOCL都会从大铲湾有去新加坡的东南亚航线;ESL 、EMC、RCL也有从大铲湾去蒙德拉的印巴航线,比较常见的还有RCL和ESL去Dubai的中东航线,之前BENLINE也有去伊斯坦布尔的地中海航线。所以大铲湾也不失为一种选择。
大铲湾就在蛇口港上面不远,就几个地铁站,相比盐田港还是要近太多了。某些时候一些船东在大铲湾有柜子的时候,蛇口出货遇到缺柜了,就不用去盐田异提,去大铲湾异提产生的拖车费确实要便宜很多,比如COSCO。
这里穿插一点关于提柜的知识点:妈湾码头(MCT),蛇口码头(SCT),赤湾码头(CCT),都属于蛇口港。妈湾的船期也是在招商EPORT上查询:
搜索DCB LINK,仍然可以在相对应的公众查询里查看船期,东丽集装箱的一些具体情况~大家记得收藏好哦~
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深圳市启晟国际货运代理有限公司是一家跨境电商物流公司,提供阿联酋等新兴市场的物流服务,专注阿联酋迪拜,深耕迪拜,在中国帮迪拜龙城、手机市场、配件市场、DEIRA、Murshid bazaar(木须巴扎)、NAIF ROAD(南孚路)、BUR DUBAI等地方的客户发了10年+的货,只做迪拜物流(阿联酋全境可派送)1分钟搞定广深货柜船期跟进(大铲湾篇)。