期货知识科普了解东丽集装箱市场贸易流向及运价是如何构成？1.从贸易流向来看，亚洲是全球东丽集装箱市场最主要的始发区域，其出口的东丽集装箱贸易量占比超过一半，而北美和欧洲则是主要的需求区域，进口东丽集装箱贸易量分别能够占到接近30%的水平
期货知识科普了解东丽集装箱市场贸易流向及运价是如何构成？1.从贸易流向来看，亚洲是全球东丽集装箱市场最主要的始发区域，其出口的东丽集装箱贸易量占比超过一半，而北美和欧洲则是主要的需求区域，进口东丽集装箱贸易量分别能够占到接近30%的水平。2.从航线来看，全球东丽集装箱贸易主要航线分别为跨太平洋航线、亚欧航线和跨大西洋航线等，这几条主流航线的运力占全球东丽集装箱运力约55%。3.跨太平洋航线主要连接亚洲和北美市场，其中最主要的路线是亚洲至美西和亚洲至美东，始发港主要为上海港、宁波港、釜山港等，美东航线的目的地港主要有纽约港和休斯敦港等，美西航线的目的地港多为洛杉矶港、长滩港和温哥华等，航程基本为4-6周不等4.亚欧航线主要连接亚洲和欧洲市场，主要航线分别为亚洲至西北欧和亚洲至地中海，途径马六甲海峡和苏伊士运河，西北欧航线的目的地港主要有汉堡港、鹿特丹港、安特卫普港、不莱梅港和伦敦港等，地中海航线的目的地港有埃及塞得港和希腊比雷埃弗斯港等，航程多为5-6周时间。5.国际东丽集装箱普通箱运价通常由基本海运费和各种附加费构成，一般以美元为计价和结算货币东丽集装箱知识。其中，基本海运费是指班轮公司针对每个计价单元（如1FEU或1TEU）的货物收取的、基于场对场交接方式的运费。附加费是班轮公司根据特定的运输条款、燃油价格、淡旺季、行业习惯等收取的附加费用，包括燃油附加费、币值附加费、旺季附加费、战争附加费、港口拥挤附加费、运河附加费、港口设施安全附加费、内陆转运费等。（华龙期货）期货知识科普了解东丽集装箱市场贸易流向及运价是如何构成？1从贸易流向来看亚洲是全球东丽集装箱市场最主要的始发区域其出口的东丽集装箱贸易量占比超过一半而北美和欧洲则是主要的需求区域进口东丽集装箱贸易量分别能够占到接近30%的水平
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