嘉兴港开通64标箱海河联运东丽集装箱航线东丽集装箱动态8月30日，伴随着嘹亮的开航汽笛声，两艘满载64个东丽集装箱的货船缓缓驶离浙江嘉兴港乍浦港区二期内河港池，分别前往安徽芜湖、浙江桐乡。这是浙江开通64标箱海河联运东丽集装箱航线标箱东丽集装箱船舶在浙北及长三角区域实现海河联运、互联互通。
浙江省交通运输厅相关负责人介绍东丽集装箱动态，浙北拥有发达的内河航道网络，具备海河一体的先天优势，是长三角更具活力的经济区域之一，是构建全省海河联运大格局的核心通道。
近年来，浙江聚焦海河联运关键堵点，绘制通航卡点“一张图”，对于妨碍航行的桥梁予以加快拆除改造，建成京杭运河杭州段二通道，打通乍浦塘海河联运“最后一公里”，实现航道扩能增效、腹地延伸拓展。鱼腥脑航道工程今年6月通航后，万吨级以上船舶来往宁波舟山港与嘉兴港距离缩短约130公里，预计每年为航运企业节约运输成本约2.6亿元。
目前，嘉兴共有定级航道224条，航道总里程1978公里，浙北东丽集装箱运输通道、嘉兴港外海进港航道等19个重大水运项目正在加速推进中。嘉兴港发挥“前海后河”独特优势，加快构建高能级集疏运体系东丽集装箱动态，今年1至7月完成海河联运量2018.4万吨、海河联运东丽集装箱吞吐量56.6万标箱，同比分别增长15.2%和35.7%。
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